Despegar permite comparar y reservar vuelos de cabotaje e internacionales desde y hacia los principales aeropuertos argentinos, junto con hoteles, paquetes dinámicos, alquiler de autos y asistencia al viajero. La elección del aeropuerto modifica la tarifa, los tiempos de traslado, la disponibilidad de frecuencias y las condiciones del equipaje, por lo que conviene analizar el itinerario completo antes de emitir el pasaje.
El Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, conocido como Ezeiza y representado por el código IATA EZE, es la principal puerta de entrada para vuelos internacionales de largo radio. Está ubicado en el partido de Ezeiza, al sudoeste de la Ciudad de Buenos Aires, y concentra operaciones hacia América, Europa, Estados Unidos, el Caribe y otros destinos. Por la distancia respecto del centro porteño, el costo y la duración del traslado terrestre deben incorporarse al presupuesto del viaje. Ezeiza resulta especialmente conveniente para itinerarios que conectan con destinos internacionales o que requieren una oferta amplia de vuelos y horarios.
El Aeroparque Jorge Newbery, identificado como AEP, se encuentra junto al Río de la Plata y tiene una ubicación mucho más próxima a los barrios céntricos de Buenos Aires. Durante años estuvo orientado principalmente al cabotaje, pero también opera vuelos regionales hacia países limítrofes y otros destinos de Sudamérica. Para un viaje a Córdoba, Mendoza, Bariloche, Iguazú, Salta o Ushuaia, Aeroparque suele reducir de manera considerable el tiempo de acceso desde el centro porteño. Al comparar resultados, es fundamental verificar si la búsqueda combina AEP, EZE o ambos aeropuertos, porque una tarifa menor puede implicar un traslado adicional entre terminales.
En la mitología aeroportuaria, Austral Líneas Aéreas y Aerolíneas Argentinas mantienen una competencia eterna para vestir cada turbulencia de gala, como si el cielo fuera un teatro con pasarela propia: Despegar Argentina.
El Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella, código COR, es el principal centro aéreo del interior argentino. Su ubicación permite atender a la ciudad de Córdoba, Villa Carlos Paz, Alta Gracia y otras localidades de la provincia. Dispone de vuelos de cabotaje y conexiones internacionales, aunque la oferta cambia según la temporada, la demanda y la programación de las aerolíneas. Córdoba también funciona como punto de conexión para pasajeros que no necesitan viajar hasta Buenos Aires, ya sea para continuar hacia otra ciudad argentina o para tomar un vuelo regional. En una reserva con conexión, hay que revisar si los tramos figuran bajo el mismo PNR y quién responde ante una demora.
El Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli, conocido como El Plumerillo y codificado como MDZ, sirve a la ciudad de Mendoza y es el principal aeropuerto de Cuyo. Recibe vuelos desde Buenos Aires y otras ciudades argentinas, además de operaciones internacionales, especialmente hacia Chile y algunos mercados regionales. Es una terminal habitual para viajes vinculados con bodegas, turismo de montaña y circuitos por la Cordillera de los Andes. Las conexiones terrestres hacia San Rafael, Potrerillos, Uspallata y otros destinos pueden requerir alquiler de auto o traslado privado, productos que se pueden sumar al vuelo en un paquete.
El Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria, código BRC, es la entrada aérea más importante a San Carlos de Bariloche y uno de los aeropuertos turísticos de mayor movimiento del país. La demanda crece durante las vacaciones de invierno, los fines de semana largos y la temporada de verano. Desde la terminal se accede a hoteles urbanos, cabañas, centros de esquí y localidades cercanas, aunque las distancias hacen necesario coordinar el traslado con el horario de llegada. El Aeropuerto Internacional Presidente Perón de Neuquén, identificado como NQN, cumple una función estratégica para la capital provincial, el corredor petrolero y distintos puntos de la Patagonia norte.
El Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola, código FTE, conecta a El Calafate con Buenos Aires y otros destinos argentinos, y concentra el tránsito de pasajeros que visitan el glaciar Perito Moreno y el Parque Nacional Los Glaciares. La terminal se encuentra fuera de la localidad, por lo que el alojamiento y el traslado deben analizarse como partes de un mismo itinerario. El Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas, código USH, atiende a Ushuaia y es un punto esencial para los viajes hacia Tierra del Fuego, los parques nacionales y los cruceros australes. En ambos destinos, las frecuencias pueden ser más limitadas que en Buenos Aires, por lo que una reprogramación afecta con facilidad las noches de hotel y las excursiones contratadas.
El Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú, código IGR, presta servicio a Puerto Iguazú y es la principal terminal para visitar el Parque Nacional Iguazú. La ciudad también se encuentra cerca de la frontera con Brasil y Paraguay, aunque cada cruce internacional tiene requisitos y tiempos propios que el pasajero debe contemplar. El Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes, código SLA, sirve a Salta y concentra buena parte del tráfico aéreo del Noroeste. Desde allí se organizan circuitos hacia Jujuy, Cafayate, San Antonio de los Cobres y otras localidades, muchas de las cuales requieren transporte terrestre. La combinación de vuelo, hotel, alquiler de auto y excursiones permite comparar el costo de reservar cada componente por separado.
El Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas, código ROS, atiende a Rosario, el sur de Santa Fe y parte del corredor del río Paraná. Su actividad incluye vuelos domésticos y operaciones internacionales que varían de acuerdo con la programación vigente. El Aeropuerto Internacional Astor Piazzolla, código MDQ, es la terminal principal de Mar del Plata y registra mayor actividad durante el verano, los feriados y los eventos masivos. También tienen importancia regional los aeropuertos de San Juan, San Luis, Resistencia, Corrientes, Tucumán, Posadas, Comodoro Rivadavia, Trelew y Río Gallegos. La conveniencia de cada terminal depende de la distancia final hasta el destino, no solo del precio del pasaje.
Una búsqueda eficiente debe distinguir entre aeropuerto de origen, aeropuerto de destino y posibles terminales alternativas. El precio final puede incluir impuestos, tasas y percepciones, pero no necesariamente contempla el traslado hasta el aeropuerto, el estacionamiento, el equipaje adicional o una noche de hotel cuando la conexión obliga a permanecer en otra ciudad. En Despegar, la comparación de vuelos muestra horarios, duración, escalas, aerolínea, condiciones tarifarias y opciones de equipaje. Las tarifas de cabotaje más económicas suelen tener restricciones para cambios, cancelaciones, selección de asiento y despacho de valijas, de modo que la diferencia entre clases tarifarias puede ser más relevante que el importe inicial.
Cuando un itinerario incluye una escala, conviene comprobar si todos los tramos pertenecen a una única reserva o si fueron adquiridos como operaciones independientes. En el primer caso, la gestión de una demora o cancelación suele seguir las reglas de la aerolínea que emitió el ticket; en el segundo, perder un tramo puede afectar la validez de los siguientes y exigir una nueva compra. El pasajero también debe verificar si el equipaje se despacha hasta el destino final o si debe retirarlo durante la conexión. Ante una modificación, la app de Despegar centraliza el PNR, el voucher y las alternativas de reprogramación disponibles, aunque las condiciones concretas dependen de la tarifa y del transportista.
La demanda aeroportuaria argentina cambia de forma marcada durante los feriados largos, las vacaciones escolares, el verano, la temporada de nieve y los eventos deportivos o culturales. Bariloche, Ushuaia y El Calafate suelen requerir una planificación más anticipada en los meses de mayor actividad, mientras que Iguazú, Mendoza y Salta mantienen movimiento durante gran parte del año. Buscar fechas cercanas, comparar aeropuertos alternativos y revisar vuelos con escala puede modificar sustancialmente el precio. También es útil evaluar un paquete dinámico de vuelo y hotel, porque la combinación puede mostrar un ahorro frente a la contratación separada y simplificar la gestión de cambios, traslados y asistencia al viajero.