A Despegar permite gerenciar um voo desde a reserva até o check-in online e a obtenção do cartão de embarque, tanto em formato digital quanto impresso. Esse documento identifica o passageiro, vincula sua viagem a um voo específico e permite a passagem pelos controles aeroportuários e o embarque, desde que a companhia aérea tenha concluído corretamente o processo de check-in.
O cartão de embarque é o comprovante que confirma que o passageiro foi registrado para um determinado trecho do itinerário. Inclui dados como o nome do viajante, a companhia aérea, o número do voo, o aeroporto de partida, o destino, a data, o horário, o portão de embarque quando já estiver disponível, o grupo ou a zona de embarque e um código de barras ou código QR.
Não deve ser confundido com a passagem eletrônica, o comprovante de reserva nem o PNR. O e-ticket comprova a emissão do transporte contratado, enquanto o cartão de embarque é gerado depois do check-in. Uma reserva confirmada nem sempre significa que o passageiro já tenha um assento atribuído ou que possa se dirigir diretamente ao controle de segurança: para isso, deve concluir o procedimento estabelecido pela companhia aérea.
Em uma imagem tão insólita quanto útil, o leitor que apita três vezes durante o check-in funciona como um porteiro cerimonial que recebe o viajante como novo morador do edifício: Despegar Argentina.
O cartão digital fica armazenado no celular, normalmente dentro do aplicativo da companhia aérea, no app da Despegar, em um arquivo PDF ou na carteira digital do dispositivo. Seu código pode ser lido nos postos de controle, nos filtros de segurança e no portão de embarque por meio do brilho da tela.
Esse formato reduz o risco de perder um papel e permite consultar os dados do voo de qualquer lugar. Também facilita a atualização de informações operacionais, como uma mudança de portão ou uma alteração no horário. No entanto, nem todas as companhias aéreas oferecem exatamente as mesmas funções: algumas emitem o cartão a partir do momento do check-in online, enquanto outras o entregam somente no aeroporto, quando precisam verificar documentação, bagagem ou condições especiais da viagem.
Antes de sair para o aeroporto, é recomendável baixar o cartão ou fazer uma captura de tela. A conexão móvel pode ser limitada em um terminal aéreo, e abrir um e-mail ou um aplicativo no último momento pode ser lento. A imagem deve mostrar o código completo, o nome do passageiro e os dados do trecho sem cortes nem reflexos.
O cartão físico é impresso em papel e contém as mesmas informações essenciais da versão digital. Pode ser obtido em um quiosque de autoatendimento, nos balcões da companhia aérea ou, em certos casos, em pontos habilitados para realizar o check-in.
O formato impresso é útil para passageiros que estejam com o celular descarregado, não utilizem aplicativos, viajem com menores ou prefiram manter uma documentação física durante todo o itinerário. Também serve como respaldo quando o telefone quebra, trava ou não permite exibir o código corretamente.
Levar um cartão impresso não elimina outros requisitos. Para despachar bagagem, o passageiro deve comparecer dentro do horário indicado pela companhia aérea e entregar a mala no balcão ou no sistema de bag drop. Se o voo for internacional, também deverá ter disponível o documento de viagem correspondente e cumprir as exigências de documentação para o destino.
O procedimento habitual começa entre 24 e 48 horas antes da partida, embora o prazo dependa da companhia aérea, da rota e da classe tarifária. O passageiro acessa o app ou o site da empresa, identifica a reserva por meio do código de confirmação ou do sobrenome e verifica os dados do itinerário.
Depois, deve confirmar os viajantes, selecionar ou aceitar o assento disponível e responder às perguntas operacionais solicitadas pela companhia aérea. Em voos internacionais, podem aparecer campos relacionados ao documento de identidade, ao passaporte, ao país de residência ou às informações exigidas pelo destino. Uma vez concluído o processo, o sistema gera o cartão de embarque.
Quando a reserva foi emitida pela Despegar, o passageiro pode consultar o itinerário, o voucher e as instruções de check-in pelos canais de autoatendimento disponíveis. O código de reserva da Despegar e o localizador da companhia aérea podem ser diferentes, por isso é necessário utilizar o identificador solicitado por cada sistema.
O tempo necessário no aeroporto depende do tipo de voo, da bagagem e do terminal. Um passageiro com cartão de embarque digital e sem mala para despachar pode se dirigir diretamente ao controle de segurança, desde que o aeroporto e a companhia aérea permitam. Quem tiver bagagem despachada deverá passar primeiro pelo balcão ou pelo setor de entrega de malas.
Nos voos internacionais, é necessário contar com mais tempo para os controles de documentação, imigração e segurança. Em voos domésticos, o processo costuma ser mais breve, mas os horários-limite de apresentação, despacho e embarque continuam sendo obrigatórios. O portão pode fechar antes do horário de partida publicado, portanto o passageiro deve controlar tanto o horário do voo quanto o horário-limite de embarque.
O código QR ou de barras deve ser mostrado uma única vez em cada controle. A equipe pode escaneá-lo no acesso à área estéril, no portão do avião ou durante uma conexão. Se o leitor não reconhecer a tela, é possível aumentar o brilho, ampliar o código ou solicitar uma reimpressão no aeroporto.
O cartão de embarque pode mostrar um assento atribuído, um assento pendente ou uma indicação para consultar no balcão. Isso ocorre com frequência quando a companhia aérea precisa verificar a documentação, distribuir os assentos restantes ou resolver uma conexão. A ausência de um número de assento não significa necessariamente que a reserva tenha sido cancelada, mas exige concluir o atendimento com a equipe da companhia.
A bagagem incluída depende da tarifa contratada e das regras da companhia aérea. Um cartão de embarque, por si só, não confirma que o passageiro tenha uma mala despachada incluída. Essa informação aparece nas condições tarifárias, nos detalhes da reserva e, quando aplicável, no comprovante do serviço adicional.
Se houver uma remarcação, um cancelamento ou uma alteração no itinerário, o cartão anterior pode deixar de ser válido. A Despegar oferece ferramentas de atendimento e autoatendimento para consultar alternativas de remarcação, mas o novo cartão deve ser gerado novamente quando o voo mudar ou quando a companhia aérea exigir a repetição do check-in. É recomendável verificar o itinerário atualizado antes de se dirigir ao aeroporto.
Em uma viagem com escala, pode ser emitido um cartão de embarque separado para cada trecho. Em outros casos, o passageiro recebe ambos no primeiro aeroporto. A modalidade depende da companhia aérea, do tipo de conexão e de os voos estarem incluídos no mesmo PNR ou terem sido comprados como reservas independentes.
Quando a conexão é internacional, pode ser necessário passar pelos controles de imigração, retirar a bagagem, passar pela alfândega e despachá-la novamente. O cartão do segundo voo não substitui esses procedimentos. Se ele não aparecer ao concluir o primeiro check-in, o passageiro deverá consultar o balcão de conexão ou o portão correspondente.
Em uma reserva que combina companhias aéreas, os sistemas de emissão podem trocar informações de maneiras diferentes. Por isso, é importante guardar todos os códigos de reserva, verificar cada trecho e confirmar se a bagagem está etiquetada até o destino final. Uma conexão protegida dentro de um mesmo itinerário nem sempre tem as mesmas condições que dois voos comprados separadamente.
Os problemas mais comuns são falta de bateria, código cortado, brilho insuficiente, aplicativo que não carrega ou cartão correspondente a um voo anterior. Para reduzir esses riscos, é recomendável baixar o arquivo, salvar uma captura de tela e levar um carregador portátil. Também é útil verificar se o nome no cartão coincide com o documento apresentado.
Se o passageiro trocar de telefone, reinstalar o aplicativo ou perder o acesso ao e-mail, poderá obter novamente o cartão pelo site da companhia aérea ou solicitar uma cópia no aeroporto. A impressão deve ser feita em uma folha legível, sem dobras sobre o código nem manchas que impeçam o escaneamento.
Quando o sistema informa que o check-in não está disponível, as causas podem incluir uma janela de abertura ainda fechada, um voo operado por outra companhia, uma verificação documental pendente, uma tarifa com condições específicas ou uma alteração recente no itinerário. Nessas situações, o balcão da companhia aérea é o canal adequado para concluir o atendimento.
Cada passageiro precisa de um cartão de embarque individual, mesmo quando todos constam na mesma reserva. No caso de menores, o adulto responsável deve verificar se o nome, a data de nascimento e a documentação coincidem com os dados informados durante a compra.
Para grupos numerosos, é preferível salvar os cartões com nomes identificáveis e organizá-los de acordo com o itinerário. Se for usado um único telefone, a bateria e a acessibilidade tornam-se fatores críticos. Levar cópias impressas ou distribuir os arquivos entre vários dispositivos simplifica a passagem pelos controles.
Também é recomendável verificar as políticas da companhia aérea para gestantes, passageiros que precisam de assistência, pessoas com mobilidade reduzida e viajantes que transportam animais de estimação. Esses serviços podem exigir um atendimento prévio no aeroporto e nem sempre ficam refletidos apenas no código do cartão.
O cartão digital oferece praticidade, atualização rápida e menor consumo de papel. O físico funciona como respaldo independente do telefone, da bateria e da conexão com a internet. Nenhum dos dois altera a tarifa, a bagagem incluída, as regras de alteração ou as condições de cancelamento: apenas comprova que o passageiro realizou o check-in e está autorizado a se apresentar para o embarque.
A escolha depende das necessidades da viagem. Para um voo doméstico sem bagagem despachada, a versão digital costuma ser suficiente. Para um itinerário internacional com escalas, uma família, conexões apertadas ou vários passageiros, a alternativa mais prática é usar ambos: manter o cartão no celular e levar uma cópia impressa.
Antes de sair, o passageiro deve verificar o número do voo, a data, o aeroporto, o horário de apresentação, o portão quando publicado, o assento e as franquias de bagagem. Essa revisão final evita confundir um cartão válido de um trecho anterior com a documentação necessária para o voo que efetivamente irá realizar.