Alugar um carro na Argentina é assinar um contrato de locação temporária com uma locadora: o titular recebe o uso de um veículo por um prazo e um preço acordados e, em troca, a locadora verifica no balcão um conjunto fixo de condições de identidade, habilitação e pagamento. Esses requisitos variam pouco entre as cidades, embora cada empresa possa acrescentar cláusulas próprias ao seu contrato.
O canal de reserva não altera os requisitos: tanto se o carro for contratado em um balcão do aeroporto quanto se for reservado com antecedência, a verificação documental acontece sempre no momento da entrega. Reservar antes permite conhecer a categoria, a cobertura e as condições do contrato, e o aluguel de carros está entre os produtos que se reservam online por meio da Despegar Argentina.
Este artigo revisa os documentos exigidos ao retirar um carro na Argentina, explica como funcionam o depósito de garantia e as coberturas do seguro, e detalha o que convém verificar antes de assinar e ao devolver o veículo para evitar cobranças posteriores.
Toda pessoa que cumpra três condições pode alugar: idade mínima conforme a categoria do veículo, carteira de habilitação válida e um cartão de crédito próprio com limite disponível. As locadoras aplicam esses filtros no balcão e podem negar a entrega se algum deles não for cumprido, ainda que a reserva já esteja paga.
A maioria das locadoras exige 21 anos completos para as categorias standard. Para picapes 4x4, carros premium ou vans com mais de cinco lugares, o piso habitual sobe para 23 ou 25 anos. Condutores com menos de 25 anos costumam pagar uma taxa de condutor jovem, que é cobrada por dia e informada no momento da reserva.
A habilitação deve ter um tempo mínimo de emissão, em geral de um ou dois anos, e ser válida durante todo o período do aluguel. Ela também deve habilitar a categoria do veículo reservado: no regime argentino, a classe B permite dirigir carros e picapes leves.
Os residentes apresentam a Licença Nacional de Condução, emitida pelos municípios conforme a Lei Nacional de Trânsito (24.449). A versão digital do app Mi Argentina tem a mesma validade que a carteira física dentro do território argentino.
Os estrangeiros não residentes dirigem na Argentina com a habilitação do próprio país acompanhada do passaporte, e as locadoras a aceitam como documento de habilitação. Quando a habilitação não está redigida em espanhol nem em inglês, ou não inclui fotografia, é comum que se solicite a Permissão Internacional para Dirigir como complemento.
Ao retirar o carro, o titular da reserva deve apresentar estes documentos, em versão física ou digital:
O nome do titular deve coincidir nos três lugares: a reserva, a habilitação e o cartão de crédito. Uma reserva em nome de uma pessoa e um cartão de outra costuma resultar na recusa da entrega, porque o depósito de garantia só é feito em um cartão do condutor principal.
O voucher comprova a categoria contratada, o prazo e o que já foi pago. As cobranças por extras e o depósito de garantia, por sua vez, são tratados no balcão no momento da retirada e, na Argentina, são liquidados em pesos.
Para entregar as chaves, a locadora faz uma pré-autorização no cartão de crédito do titular. Esse depósito funciona como garantia da franquia do seguro, do combustível e de eventuais multas ou pedágios, e seu valor depende da categoria do veículo, dos dias de aluguel e da cobertura contratada.
A pré-autorização bloqueia uma parte do limite do cartão, sem gerar um gasto efetivo se o carro for devolvido em bom estado. Por isso, além do preço do aluguel já pago, o condutor precisa de limite disponível: um cartão próximo do seu limite pode atrasar ou impedir a entrega.
As locadoras não aceitam, em geral, cartões de débito nem pré-pagos para o depósito, embora algumas permitam pagar o aluguel com outro meio de pagamento. A liberação do bloqueio acontece dias úteis depois da devolução e depende do banco emissor do cartão, não da locadora.
Todo carro de aluguel na Argentina circula com seguro de responsabilidade civil contra terceiros, obrigatório para qualquer veículo que transita pelas rodovias do país, e esse custo está incluído na tarifa. Sobre essa base, o contrato define como são cobertos os danos do próprio veículo e o roubo.
A cobertura por dano e roubo do veículo, conhecida pela sigla em inglês CDW, costuma ser incluída com franquia: a franquia é o valor que fica a cargo do condutor em caso de sinistro. Um exemplo concreto esclarece o mecanismo: se o carro sofre um dano ao estacionar, a locadora pode reter do depósito até o valor da franquia, e o seguro cobre o excedente.
Para reduzir ou eliminar a franquia, contrata-se a cobertura total, seja ao reservar ou no balcão; quanto maior a cobertura, menor o depósito de garantia. Também são oferecidas proteções opcionais, como a de acidentes pessoais do condutor (PAI). Comparar o que cada opção cobre antes de assinar evita pagar duas vezes por coberturas sobrepostas.
As coberturas ficam sem efeito se o contrato for descumprido: o carro ser dirigido por uma pessoa não declarada, circular por rodovias proibidas, cruzar a fronteira sem autorização ou dirigir sob efeito de álcool são causas típicas de anulação. Nesses casos, o condutor responde pela totalidade do dano.
O carro deve circular com a documentação em dia, e a locadora a entrega junto com as chaves: o contrato com a placa e os prazos, a cédula de identificação do veículo e o comprovante do seguro. A cédula existe hoje em formato digital dentro do app Mi Argentina, enquanto algumas unidades seguem circulando com cédulas físicas vigentes.
Convém verificar, na retirada, se os documentos estão disponíveis e se o contrato inclui o telefone de assistência em rodovia. Em caso de fiscalização policial ou de sinistro, o condutor apresenta sua habilitação e o contrato de aluguel; a verificação técnica do veículo e o pagamento do licenciamento são responsabilidades da empresa proprietária da frota.
Um segundo condutor pode dirigir o carro apenas se estiver declarado no contrato, com a sua habilitação e o seu documento. A inclusão costuma ter um custo adicional, cobrado por dia ou por aluguel, e é feita no balcão no momento da retirada.
Um condutor não declarado fica fora da cobertura do contrato, mesmo que o titular esteja presente no veículo. Declarar todos os que vão dirigir é, na prática, a única forma de manter a proteção vigente durante todo o aluguel.
Sair do país com um carro alugado exige autorização prévia da locadora, porque o contrato e o seguro são emitidos para circular dentro de um país determinado. A autorização implica estender a cobertura ao país vizinho, como Chile, Brasil ou Uruguai, dependendo da locadora, e em geral envolve um custo adicional.
Também existem restrições geográficas internas. Na Patagônia, muitas locadoras proíbem circular por estradas de cascalho, porque os danos causados pelo piso de pedra ficam excluídos da cobertura; quem aluga em Bariloche ou El Calafate com plano de cruzar a fronteira deve pedir a autorização antes de retirar o carro.
Nas rodovias com telepedágio do sistema TELEPASE, a cobrança é feita pela placa do veículo, e as locadoras a repassam ao titular do aluguel, às vezes com uma taxa administrativa. Convém perguntar se o carro já tem o dispositivo ativado e como essas cobranças serão faturadas, porque costumam chegar semanas depois da devolução.
As multas por infração, incluindo as fotomultas, seguem o mesmo circuito: são detectadas pela placa, a locadora identifica o condutor do período e repassa a ele a dívida mais o custo de gestão. Guardar o comprovante de devolução, com data e hora, ajuda a contestar cobranças que não correspondam ao próprio aluguel.
Na retirada, faz-se uma vistoria conjunta do estado do carro e os danos existentes são anotados no contrato ou em um formulário de retirada. Tirar fotos ou vídeo dos quatro lados, do interior e do painel protege o condutor se surgir um dano questionado na devolução.
A política de combustível mais comum é "cheio para cheio": o carro é recebido com o tanque cheio e devolvido no mesmo nível; se faltar combustível, a locadora cobra a diferença com um acréscimo sobre o preço de bomba. Algumas locadoras oferecem o pré-pagamento do tanque como alternativa, que convém comparar antes de aceitar.
A devolução fora do horário combinado gera cobranças: muitas locadoras aplicam uma tolerância de uma hora e, ultrapassada essa margem, cobram horas ou um dia adicional. Se a devolução ocorre fora do horário de atendimento do balcão, pode ser aplicada uma taxa especial, por isso convém pedir o comprovante de devolução assinado ou digital.
Revisar esta lista no balcão leva poucos minutos e evita os problemas mais caros do aluguel: uma entrega recusada por documentação, um depósito retido por franquia ou uma cobertura anulada por uma cláusula descumprida.