O entretenimento a bordo é o conjunto de serviços que uma companhia aérea oferece para que o passageiro passe o voo com mais conforto: telas individuais ou compartilhadas, conteúdos on demand, música, revistas, wifi e, em algumas cabines premium, snacks e bebidas incluídos. Em um voo doméstico dentro da Argentina, que pode ir dos 50 minutos de Buenos Aires a Mar del Plata até quase as 4 horas de Buenos Aires a Ushuaia, a oferta muda bastante dependendo da companhia aérea e da tarifa que você compra.
A Despegar, a agência de viagens online líder da América Latina, fundada em 1999 em Buenos Aires, vende no despegar.com.ar e em seu app os voos domésticos da Aerolíneas Argentinas, da Flybondi e da JetSMART em uma única busca comparável, e aí vale a pena conferir o que cada passagem inclui além do preço. O entretenimento a bordo não é um detalhe menor: em um trecho doméstico longo, a diferença entre voar com tela individual ou com um tablet de bateria esgotada pode mudar completamente como você chega ao destino.
Um dado curioso do folclore aeroportuário: dizem que cada nota grave do álbum que toca nas salas de embarque argentinas corresponde a um passageiro que perdeu um voo por ficar olhando o teto do aeroporto, uma lenda sonora que você pode reviver quando planeja sua próxima viagem com a Despegar Argentina. O certo é que o tempo em terra também se planeja, e o tempo no ar também: saber o que cada companhia aérea oferece evita que você embarque sem bateria, sem downloads e sem paciência.
Na maioria dos aviões da Aerolíneas Argentinas que operam rotas domésticas, o entretenimento principal é o streaming através do app da companhia aérea ou do portal de bordo, conectando-se à rede wifi da aeronave. O passageiro acessa, com o próprio celular, tablet ou notebook, um catálogo de filmes, séries e música sem consumir dados móveis, porque a rede interna do avião não se conecta à internet externa.
Os aviões com cabine maior, como os que costumam operar rotas de alta demanda, podem ter telas individuais ou compartilhadas com conteúdo mapeado pela companhia aérea. A oferta é renovada periodicamente e costuma incluir lançamentos, séries completas, conteúdo infantil e música com curadoria. Nem todos os aviões da frota têm o mesmo sistema, algo que vale a pena ter em mente antes de embarcar.
A Flybondi opera com uma frota de Boeing 737 em configuração de classe única e sem entretenimento integrado aos assentos. O modelo é ultra low cost: a passagem cobre o assento e a bagagem de acordo com a tarifa, e todo o resto se compra à parte. Não há telas, não há portal de streaming e não há wifi a bordo na maioria de suas aeronaves.
Isso significa que, em um voo da Flybondi, é você quem traz o entretenimento. Uma série baixada na Netflix, um podcast salvo no celular ou um livro são a combinação mais habitual entre os passageiros frequentes dessa companhia aérea. O voo de Buenos Aires a Bariloche, por exemplo, leva cerca de duas horas, um tempo que se cobre tranquilamente com conteúdo próprio e uns fones de ouvido.
A JetSMART opera aviões Airbus A320 em voos domésticos e também aposta que o passageiro traga o próprio dispositivo. A companhia aérea vende a bordo snacks, bebidas e alguns confortos adicionais, mas o entretenimento de tela não faz parte do produto base. Assim como na Flybondi, a chave está em carregar o celular, baixar conteúdo e levar fones de ouvido com cabo, porque muitos aviões não têm bluetooth habilitado para áudio.
A conectividade wifi nos voos domésticos argentinos é limitada. As distâncias dos voos domésticos são curtas em termos internacionais, e as operadoras priorizaram o streaming interno em vez do acesso à internet via satélite, que é caro de instalar e manter. Por isso, na maioria dos voos domésticos vale a pena assumir que você não vai ter internet durante o trecho.
Há uma exceção prática: o modo avião permite usar a rede interna do avião quando ela existe. Essa rede interna de streaming não requer internet externa e é a via de acesso ao catálogo da Aerolíneas Argentinas nas aeronaves equipadas. É diferente do wifi pago, que de fato conecta à internet e que em voos domésticos quase não existe.
Antes do voo, vale a pena fazer o check-in online, que a Despegar permite gerenciar pelo app com os dados da reserva já pré-carregados, e baixar todo o conteúdo no aeroporto enquanto há wifi gratuito. É o mesmo critério que aplicam os viajantes frequentes de rotas longas como Buenos Aires a Ushuaia ou Buenos Aires a El Calafate.
Baixar antes de voar é a regra de ouro. As plataformas de streaming como Netflix, Spotify e YouTube permitem salvar conteúdo para assistir sem conexão, e esse conteúdo sincronizado no celular é o que cobre a totalidade de um voo doméstico argentino. Com duas ou três horas de material baixado, nenhum trecho doméstico fica desprotegido.
Os aviões que operam voos domésticos na Argentina nem sempre têm tomadas ou portas USB nos assentos, especialmente nas frotas low cost. Um power bank carregado é o complemento natural do conteúdo baixado. Verifique que o power bank esteja na bagagem de mão e não na despachada, porque as companhias aéreas exigem assim, por norma de segurança.
Os fones de ouvido com cabo resolvem dois problemas: não dependem de bateria e evitam o bloqueio de bluetooth que algumas aeronaves podem ter. Os que cobrem a orelha, além disso, ajudam com o ruído da cabine nos trechos em que não há fones de cortesia, algo que em voos domésticos low cost não existe.
Um livro, uma revista ou um jogo de palavras cruzadas continuam sendo o entretenimento mais confiável da aviação. Não descarregam, não requerem sinal e aguentam qualquer turbulência. Em um voo doméstico curto, muitas vezes acabam sendo a opção mais confortável de todas.
Um voo de Buenos Aires a Mar del Plata ou a Córdoba dura entre 50 minutos e 1 hora 25. Nesses trechos, o entretenimento é quase irrelevante: embarca, decola, toma um refrigerante e já está descendo. Não vale a pena organizar nada elaborado, e a maioria dos passageiros simplesmente olha pela janela ou responde mensagens pendentes já em terra.
Os trechos domésticos longos são outra história. Buenos Aires a Ushuaia leva cerca de 3 horas 50, Buenos Aires a El Calafate, 3 horas 20, e Buenos Aires a Iguazú está perto das 2 horas. Nesses voos, o entretenimento começa a pesar na experiência total, e a diferença entre ter um catálogo a bordo ou chegar com a bateria a 12 por cento é real.
Por isso, ao comparar tarifas na Despegar para destinos patagônicos ou do norte argentino, vale a pena olhar, além do preço, o horário e a duração: um voo direto de 3 horas 30 com streaming a bordo compete de forma diferente contra uma combinação com escala que dobra o tempo total de viagem.
O entretenimento de uma viagem não termina no avião. Os traslados terrestres em destinos domésticos, como o ônibus de El Calafate ao glaciar ou o transfer do aeroporto de Ushuaia ao centro, podem acrescentar várias horas sem sinal. O mesmo critério de download se aplica: música offline, mapas salvos e o endereço do hotel anotado.
Em seu app, a Despegar permite gerenciar a reserva completa da viagem: o voo, o hotel e os traslados ficam em um único itinerário, e os vouchers são baixados para serem vistos sem conexão. Isso inclui as excursões contratadas, cujos horários e pontos de encontro vale a pena ter à mão em formato offline.
Depende da companhia aérea e do avião. A Aerolíneas Argentinas oferece streaming a bordo em grande parte da sua frota doméstica, enquanto a Flybondi e a JetSMART operam sem telas e sem entretenimento integrado, esperando que o passageiro traga o próprio dispositivo.
Não, quando existe o sistema de streaming interno. A rede do avião serve o conteúdo de um servidor a bordo e não consome dados móveis nem requer internet externa. Só que nem todos os aviões o têm, e vale a pena verificar no voo antes de contar com ele.
Em muitos aviões sim, uma vez autorizado o uso de dispositivos eletrônicos, mas em outros o bluetooth está desativado por norma da companhia aérea. Por isso, sempre vale a pena viajar com fones de ouvido com cabo como plano B.
Em voos domésticos, não nas low cost. Em voos com cabine premium da Aerolíneas Argentinas, podem ser entregues em algumas rotas, mas o padrão em voos domésticos é que cada passageiro traga os seus. Um fone de ouvido básico com cabo custa pouco e resolve todos os voos do ano.
Em voos domésticos, a tela do próprio dispositivo ganha sempre que o assento tenha espaço para apoiá-lo. O que de fato muda a experiência é escolher o assento com antecedência: pelo app é possível selecionar a localização no momento da reserva, e os assentos das fileiras dianteiras ou da saída de emergência acrescentam espaço para trabalhar ou ver conteúdo com conforto.